随目标出行的点点滴滴

--目标会员：驾驶帕拉丁的哈哈大笑

12月20日目标行动汽车俱乐部在“红色经典”餐厅举办了庆祝目标行动汽车俱乐部七周年会员年会暨会员文艺大联欢 ，400多位会员齐聚一堂气氛非常热烈。

这次我见到许多通过自驾活动认识的老朋友和不久就要随俱乐部踏上征程的新朋友，大家玩得很开心。 回想起这一年来，我随俱乐部十次自驾出游的经历深有感触。每当朋友们饶有兴趣地问起我与俱乐部一年来自驾出游的经历时，我总忘不了自己的最经典的一句话，我终于“找到组织了”。

我是一位自驾车爱好者，在职期间工作忙，不可能抽出大量的时间和精力自驾车出游。现在我退休了，自驾车出游成为我退休生活中很重要的一部分了。2007年我和老伴曾自驾车多次出游过不少地方。我平时和朋友们一起聊天的时候，总是会滔滔不绝地谈起自驾出游的经历，那是一种让人一生都难以忘怀的经历。

问：自驾车出游你最担心的是什么？

自驾车出游我最担心的就是安全问题。

单车或两三俩车出行，我最担心的就是人身安全和车辆安全。每到一个陌生的地方我对当地的治安情况不了解，很担心会遇到抢劫和偷盗事件。每次出行之前，我都会在网上查阅大量途经地域的治安信息，及当地的风土人情等资料。同时，我也看了有的自驾车朋友们遇到的一些危险情况的文章。我曾想过准备电警棍和仿真枪，但还是放弃了这种做法，我深知那么做是违法的。

再说，我也是最担心的事，万一车坏在路上，碰到前不着村后不着店的时候，我体会到什么叫热锅上的蚂蚁，那个急呀。我曾在新疆工作期间，一次出差的路上，开着一辆解放卡车和一辆切诺基，当时卡车上就我和司机两人，从边界小城回乌鲁木齐。一路上我们走的都是戈壁小柏油路，在人烟稀少的戈壁中，只有一条黑色的小公路让人一眼望不到头。路上根本见不到车辆和行人，这时只见切诺基嗖的一下如箭飞出，刹那间早不见车影了。当时我们说好到前方20多公里的小镇会合吃饭。谁知车走在半路上，突然卡车的驾驶室里发出一股刺鼻的气味，我们赶紧靠边停车一查，心想这下可麻烦了，水泵坏了。我赶紧拿着手持对讲机一阵狂喊，对讲机里毫无反应。我们只好无奈地等待着那辆车的出现，这时，我见远处隐约有个维族小村，我们待在人生地不熟的边疆少数民族聚居区，因我们不了解当地治安情况，所以哥俩儿一直处在警觉状态，等待救援的心情真是度日如年。一个多小时过去了，切诺基终于返回来。我们再见面的时候，当时的心情无法言表。紧接着我们面临的问题，就是怎么处理车的故障。我们想拖带，没有拖车绳，即使有绳小车也托不动大解放，并且还要拖上十几公里的路到前面的小镇去修车。切诺基只有再返回小镇买了水泵亲自换上。又是无奈地等待。为了能尽快地修好车上路，我们进行了分工，一个人去打水，一个人留下看车。当然，这找水的活儿义不容辞就由我来担当了。我拿着水桶走了约两公里路到维族小村子打水，往返了两趟，可把我累坏了。

  1999年8月趁孩子放暑假，我们一家人驾车回河北的岳父母家。走在京石高速徐水段，车突然后轴咯噔咯噔发出剧烈声响，我一细看原来是车后桥轴承碎了。这时，我们正好看到前方20公里是徐水出口，就这样我们慢慢地开出高速口。当时我们心里七上八下，出门就怕车出毛病。辛亏我平时对修车比较关注，知道后桥轴承拆卸的过程。我就决定进城买轴承，自己来修。当时我花了50元找了一个夏利车，回来后在家人的帮助下，我顶着列日赤膊上阵，最终把车修好了。这次出门前后耽误了3个多小时才上路。不过我又经历了自己修车的过程，给日后出门又多了修车的经验。

问：自驾车出游你最操心的是什么？

自驾出行吃和住是我最操心的事，为了住的安全和节省开支，每次出行前我都会在网上查阅所到地方的军区招待所、武警招待所、武装部招待所或县政府招待所以及知名企事业单位的招待所的电话和详细地址。住宿条件自然不能做过高的要求。

问：自驾车出游你最关心的是什么？

我认为应该是费用问题。

每次出行前我都要仔细计划出行线路计算里程，核算路桥费、景点门票、加油费、住宿费、饭费等回来后要整理票据核算实际发生的费用，的确很麻烦。

问：09年你怎么参加了目标行动汽车俱乐部组织的自驾活动？

09年春暖花开之际新的自驾游又要准备启动了，那些担心的事总是在我脑子里不停地萦绕，我好像又要打冲锋上战场一样。我思前想后终于决定“找组织去”,我相信和“组织”一起活动这些烦恼一定会全部解决。这话说的简单真正去找还是一片茫然。当初我知道北京有各种车友会，但多是自发的车友AA制活动，不是我所期望的是那种正规的以自驾为事业的组织。还有一些俱乐部自驾费用较高。我要找的“组织”就是完全纯粹的一切活动都是为会员自驾游而设计的，不交会费，车坏在路上有专业人员维修，还没到驻地就都安排妥当，全程费用我认为可以接受的自驾车“组织”。说来也挺有意思，我无意中发现了“目标行动”和“XXXX”比较符合自己的要求，当时我到底选哪个有点拿不准，就凭自己先知先觉撞大运吧。2009年3月13日我第一次参加了目标行动组织的“百车自驾新唐山 游山玩水乐京东”的活动，我感觉非常不错。俱乐部的工作人员和会员相处的很融洽，行程、住宿、游玩安排的都非常到位。在自驾车活动中我认识了赵总，几次交谈中我感到赵总阅历很广，自驾经验相当丰富、组织能力非常强。我能跟这样的俱乐部出行有一种非常安全的感觉。历经三天的活动268元的低价报名费，完全出乎我自己的预料。自从我参加了这次活动以后，我就决定今后就随目标行动汽车俱乐部自驾车活动了。2009年我先后十次参加了俱乐部组织的自驾车游活动，只要在我出游条件允许、时间有空的情况下，我都会悻然而去。另外，在活动中我还积极配合俱乐部，发挥我会吹奏萨克斯的特长，曾多次代表俱乐部在各种晚会上表演节目，真是两全其美的事。我觉得每次出游都玩得很开心、过瘾。

问：随俱乐部自驾游遇到哪些开心的事？

我想说的开心事那太多了，很多事别人不觉得有什么特别之处，其实只有我自己深有体会，会觉得很有乐趣的、很别致、其他方式的自驾车出游感受不到的。

 我们的车队在途中行进，经常会遇到前方有路口转弯的情况，为了保证后续车辆不至于走过，赵总往往会指派一辆老会员的车在路口做指引。赵总经常指派我的车在路口做引导车。大家知道引导车意味着车队一过除了俱乐部的收尾车就是引导车了，前面的车120公里/小时行进，最后的车就要140甚至150公里/小时的速度追。做引导车令我很兴奋。一、后面的车经过我们时都按喇叭、招手或用台子喊话，表示感谢，我觉得为大家做点事心里很愉快。二、赵总指派你做引导说明你的为人、车况、车的性能、驾驶水平肯定能胜任这项任务。我感到是一种荣幸，是领导对自己工作的一种最好的肯定，是金钱换不来的荣誉。因此，每次我做完引导工作，我心里都会由衷发自内心的感激，是参加了自驾车活动给我带来的快乐，也是赵总给大家带来了欢乐。我非常开心，常常引以为自豪。

在途中我们经常用电台聊天、讲故事段子、介绍各自的车内乘员、唱歌、介绍前方路况、分配房间、专业人士讲很多方方面面的知识、特别是俱乐部请的专业导游一路上介绍当地景点和风土人情让大家学到很多知识。为了出游方便，我还专门买了一对手持对讲机，并在2009年3月我还考取了中国业余无线电4级操作证，同时我又购买了车载电台，更增加了我对自驾游方面的兴趣。

自驾途中每穿过一个陌生城市或进驻城市的宾馆穿大街走小巷时，这是最考验俱乐部的指挥同时也是考验会员驾驶技术和道路识别能力的机会。每当我遇到这种情况都会特别兴奋，同时也是我最开心的时候。一般车队都在几十辆左右，车队拉开都在几公里长，城市道路的特点是行人和非机动车多、路口红绿灯多，车队势必被路口分割成很多段，往往第一辆车已进入宾馆最后几辆车还没进城。这时候车队都紧紧地压缩与前车的距离紧盯着车队自己前车的尾部双闪，精神高度紧张生怕被红灯隔开，台子里不停的传来赵总、李莉或王丽丽的指挥声，这时大家早已顾不上街边的美景，听着指挥紧贴前车。有时绿灯亮时我走在最前面，我会感到责任重大，知道后面的车都跟在后

面看着我的行进方向，我使劲观察着不知在哪的双闪尾灯忽忽的加油追赶着车队。当到达宾馆时我们有一种说不出的愉快和开心，车队的到达非常壮观、刺激，尤其天刚擦黑车队的双闪尾灯绵延几公里，犹如一道火龙十分壮观。因为我开的是越野车，俱乐部总是把我安排在车队后面，因此可以看到这壮观的“火龙”。如果我不参加俱乐部出游是根本体会不到这种心情的。

在自驾途中俱乐部经常专门安排一些很糟糕的路段让越野车穿越，为会员们想的真是太周到了。每次我跑完这些路段心了就是一个字了“爽”。在青海那次穿越无人荒漠，至今记忆犹新。要不是赵总请专业车手和用大排量切诺基拖拽我们几辆车，要想从荒漠里把车开出来那是不可能的。虽然我们很累，但是非常开心。

最最开心就是参加在自驾期间组织的文艺联欢会，俱乐部会员们和当地藏族、蒙族群众以及当地领导和市民一起演节目、一起跳民族舞，气氛非常热烈。每次赵总都让我代表俱乐部来段萨克斯独奏。我记得第一次是在狼牙山，第二次是在怀来永定河大峡谷穿越时，第三次在九寨沟的藏包里、第四次是在青海的金子海湖畔，第五次是在青海德令哈欢迎晚会上。在格尔木政府组织的欢迎车队篝火晚会前，我和赵总自发的合作演奏真是开心极了，自由自在随意合奏，会员们随着曲子自由歌唱、自由跳舞，这种气氛很难在一个陌生的环境中体会到。

问：随俱乐部自驾游遇到哪些感人的事？

三次随俱乐部出游时遇到感人的事。这些感人的事使我终身难忘。第一次参加“百车自驾新唐山 游山玩水乐京东”时，车队在唐山市繁华大街上行进，一路绿灯，所有警察都站在各个路口阻挡着行人和车辆，这些挂着北京牌照的车队浩浩荡荡一路前行，当时心情非常激动，一辈子也没有受过这种待遇，总觉得心里有些不落忍。

第二次是在九寨沟，车队在川主寺出发前每辆车都在反光镜上绑上黄色的哈达，当车队进入九寨县时，全城市民都走到大街上挥舞双手向远道而来的车队致意，有很多都是穿制服的公务员，他们真诚的欢迎使我感动万分，我探出身子挥着手向迎接的人们大声喊着“你们好”。最使我感动的是参加俱乐部组织的“激情穿越柴达木8月17日震撼发车”，车队从西宁多巴国家高原体育训练基地出发前往格尔木，全程几辆警车开道，每到一个村镇、一个县城、一个城市全城市民都上街夹道欢迎，他们腰间扎着红绸子，跳着欢快的舞蹈，当地领导还要给每一辆车的每一个会员献哈达。在一些偏远村镇当地都是藏民，他们听不懂也不会说汉语，他们都手托着哈达喊着“扎西德勒”，我们非常感动，每次我都探出身子大声呼喊“扎西德勒”，我知道这是吉祥如意的意思。

目标车队穿越柴达木，沿途藏族百姓夹道欢迎，传说中西藏活佛班禅额尔德尼来到此地也就是这样的欢迎仪式。

回来这么长时间了，每当想起当时的情景总好像就在眼前挥之不去。

问：明年（2010年）你打算怎么安排自驾活动？

明年我肯定是一如既往，继续随俱乐部自驾出游，同时介绍了一些新朋友和我一起参加俱乐部组织的自驾活动。这里要特别感谢目标行动汽车俱乐部，它为我实现走遍祖国大好河山的计划提供了一个非常安全、可靠、可信的平台。

还是那句话：认识了目标就是找到了“组织”。

会员：哈哈大笑

2009年12月22日