在中国自驾游的发展历程中，自驾游俱乐部无疑是最具活力的组织。目标行动作汽车俱乐部（以下简称“目标俱乐部”）作为中国最具影响力的自驾游俱乐部，创新性地进行了很多实践和探索，在很多方面引领了中国自驾游俱乐部的发展。
一、目标行动汽车俱乐部的发展历程
北京目标行动汽车俱乐部成立于2003年。从2003年开始到2014年，俱乐部走过了12年的历程，目前拥有6万高端自驾游会员及14万北大荒知青会员。从2003年起总计参加自驾游活动人数35000多人次，成为中国北京地区出团量最高、人数最多、人气最为旺盛的组织自驾游的汽车俱乐部。
（一）目标俱乐部的活动组织
目标俱乐部以组织大型国内外自驾游活动作为俱乐部的战略方向，以多次成功组织美国自驾游、自驾车文化考察、商务考察而闻名天下。美国三大主流媒体和国内外大量媒体多次宣传这个团队。2007年美国纽约时报用多个版面刊登目标俱乐部的自驾游活动。
俱乐部成立十二年来；先后率领会员四十余次自驾西藏、新疆；先后数十次组织自驾美国、加拿大、以色列；多次组织欧洲、非洲、南亚、东盟、以色列自驾；同时成功组织了多次有社会影响的北京—香港自驾车大型环保宣传活动；连续三届组织中华环境保护宣传万里行大型公益活动；连续三年承办中华健康快车基金会的西藏、四川、新疆自驾车光明行活动；组织了北京—埃及中阿友好万里行自驾车长征；北京—瑞典跨越亚欧的中瑞友谊之旅；北京—巴基斯坦跨越喀喇昆仑山的中巴友谊之旅；2008年承办组织中国品牌汽车万里行东南亚行活动；多次穿越罗布泊；多次发起、策划和组织《到山那边去》《三次西藏助学行》《抗震救灾公益行》等大型公益捐资助学活动，尤其是2008年汶川、陇南地震期间，目标积极组织全体会员先后捐赠四川、甘肃陇南灾区50多万元物资。
目标的足迹已经踏遍了国内外上百万公里的公路、平原、古迹、遗址、高山、草原、戈壁、荒漠；总结了许多自驾车活动的理论及经验。
（二）目标俱乐部的产品及活动策划
多年来，目标俱乐部总计策划和设计了全国和国际数百条自驾游精彩线路产品。如今俱乐部已经成长为中国最为优秀的以策划组织自驾游和大型活动的专业汽车俱乐部，并跻身于自驾游行业的前列。
从2000年起俱乐部（2000-2003年为赵湘杰策划运行）承接和策划了多家汽车企业的商务推广活动具体成功执行的有：
2000年韩泰轮胎和北京吉普赞助的北京-拉萨国际汽车集结赛；
2001年加德士润滑油赞助的北京-拉萨国际汽车拉力赛；
2002年中国石化赞助的北京-拉萨环保宣传万里行活动；
2004年固特异轮胎赞助的北京-珠峰巾帼英雄爱心公益珠峰行活动；
2005年中国石化赞助的中华健康快车北京-西藏光明行大型活动；
2005年天津一汽赞助的北京-埃及中阿友好万里行活动；
2011年策划执行全国商学院为戈六喝彩戈壁挑战赛大型活动；
2012年北汽集团赞助的韩红北京-西藏家乡公益行大型活动；
2014年和北京报业新闻集团合作组织全国目标自驾车旅游联盟车友六条线路
自驾西藏援助孤儿大型公益活动启动仪式；
2014年协助新华社共同组织新丝路-新梦想中国西安出发至德国法兰克福53天20000公里自驾车大型穿越活动。这些活动的举行推进了百姓对自驾游的认知和经验、也增加了自驾游对产业的影响力。
（三）目标俱乐部的领队培训
基于多年的实践经验和在业界的影响，2008年，目标协助汽车俱乐部分会和全国自驾游管理办公室编写了全国自驾游领队培训教材，并由目标俱乐部的主要经营管理人员承担授课辅导等工作。六年来，培养了多个自驾游行业经理、领队、营销管理等各类人才，成为业界公认的金牌领队和自驾游事业开拓发展的领军人物。
目标俱乐部已经形成了从培养专业领队，领队知识的输出，领队手册撰写，国外领队特殊培训,多个国家签证及国际驾照的办理等一条龙服务的自驾游全方位服务体系。
（四）目标俱乐部积极参与推动行业发展
2012年5月；北京目标行动汽车俱乐部成功举办了国家旅游局在阿尔山《中国自驾车旅游发展峰会》，在全国成立了《中国自驾车旅游联盟》，获得国家旅游局大力支持
2013年12月；中国旅游车船协会经批准正式成立了中国自驾游房车与露营分会，目标俱乐部赵湘杰董事长被选为分会副会长。
（五）目标俱乐部的联盟及连锁事业的发展
目标俱乐部成立后，2007年在新疆连锁建立了新疆目标行动汽车俱乐部，同时在加拿大和美国分别成立了汽车俱乐部。2009年在西安成立西安目标行动汽车俱乐部。2013年在河南安阳成立林州目标行动汽车俱乐部，随后连续在上海、安徽、江西、河南、河北、内蒙古、福建、湖南、山西、陕西、天津、贵州、云南、新疆、甘肃、辽宁、黑龙江以及德国、泰国、老挝、澳新等地成立了连锁的95家目标行动汽车俱乐部。
二、从目标俱乐部的发展看中国自驾游产业的现状
目标俱乐部的会员成长、活动组织、经营情况等从一个侧面反映了中国自驾游发展的阶段特征。
（一）十年来中国自驾游人数持续增长
从目标俱乐部的出游人数增长情况可以看出，参与自驾游人数在十年以来一直持续增长，从2008年起自驾游的人数开始大幅快速增加。俱乐部的自驾人数增长，从侧面反映了中国自驾游的规模增长趋势，这一增长轨迹与中国经济发展，居民收入增加，以及私家车拥有量的增长是基本一致的。
（二）自驾车出游的时间和范围逐步扩大
从目标俱乐部自驾游活动的统计情况可以看出：
1、双休日开车出游已成为自驾出游的常规安排。从目标的出游次数统计来看，从俱乐部成立最初的一年中几次双休日出游，到近两年每年都有40多次的双休日出游，利用双休日开车出游已经成为自驾游爱好者的常规安排。
2、自驾出游最大的市场是国内游。目标俱乐部国内游的出行团队，从每年的30多次到40多次，到2013年的50多次，这样的字数意味着从平均数来看，一年中的每一周在目标俱乐部都有一个车队出发，在国内自驾旅游。从这个角度我们可以看到中国自驾游的热度。
3、出境旅游需求旺盛逐步发展。从目标俱乐部的出团组织来看，出境自驾的团队从2008年以后一直保持一个比较稳定的水平，从十次到十几次，人们开始尝试在中国以外的国家开车旅行，这种需求在不断增长，但鉴于种种制约每年真正出行的团队数虽没有更快增长，但出游的行程和活动已在逐年丰富。
